生産技術担当・自動車部品グローバルメーカー（電気設計経験者歓迎・第二新卒歓迎）

◎PLC関連の電気設計経験ある方必見！
◎広島発！マツダ社をはじめ、ダイハツやスバル、日立アステモ、ZFなどTier１メーカと取引する自動車部品グローバルメーカー

◎ご要望に応じた業務とポジションをお任せします。
「専門職としてスペシャリストになりたい方」
「部下を見てマネジメントしたい方」
いずれでもOK！

【当社について】
当社は1946年に創業、高強度ボルトを含む自動車向けボルトや、シートベルト部品を中心に大手自動車メーカー、大手Tier1メーカーに部品の供給を行っております。
技術開発に力を入れており、PHEV/BEV向け部品の開発にも取り組むことで市場のニーズに応え、さらなる発展を目指しています。
売上高は拡大傾向にあり今期は過去最高売上高を更新見込みです。海外のメガサプライヤーとの取引も進めており、シートベルト部品となるプリテンショナーパイプは日系メーカーとしてシェアトップ（当社調べ）に成長しています。
■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】
生産技術、設備設計、設備製作を担当する幹部候補としての職務をお任せします。

■業務詳細
・生産における工程設計、設備設計、量産化等、生産技術領域においてこれまでの自社技術を改善・進化
・生産ロボットなどを活用しての自動化、金型製作における生産改善、量産企画、予防保全や設備企画等、より戦略的な業務を牽引
【変更の範囲：会社の定める業務】
■技術課について
開発商品を量産（生産）する加工方法を設定します。課員はそれぞれの持つ加工技術や経験を基に商品の試作を繰り返し、最適な生産方法を考え、設定します。そしてその生産方法に基づき、商品を生産するための加工装置を設計製作します。課員は3D-CADを用い機械装置を設計し、その後部品の機械加工、組立を行い、更に、電気配線はもとよりPLC制御まで実施します。
■当社の特徴
ボルト生産を事業基盤として、パイプ製品も手掛け、シートベルトのプリテンショナーパイプなど、ボルト製品に加えパイプ製品の売上が拡大中。従来、パイプ製品の生産は労働集約型（人手作業）でしたが、省人化設備を設計・製作することで、自動ライン化を積極推進しています。それにより他社比較し高い価格競争力を発揮し、受注拡大を推進しています。

変更の範囲：本文参照

＜応募資格/応募条件＞
【必須】
・PLC関連の設計経験（ラダー図、リレー回路など）

【歓迎】
・設備、金型の設計経験
・設備の組み立て経験
・海外拠点での設備インストール経験

＜予定年収＞
450万円～600万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：220,000円～300,000円

＜月給＞
220,000円～300,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
【昇給・賞与】
・昇給：年1回（4月）
・賞与：年2回（7月・12月）

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。