ステンレス部品加工（車通勤可・学歴不問）

【正社員／新幹線のドアや鉄道部品などを手掛ける／アルミ・ステンレス溶接／工場はエアコン完備／日勤のみ】

■業務内容：
薄板の溶接経験がある方を対象とし、特に高度な技術を要する新幹線運転席専用工程での作業を担当していただきます。
アルミやステンレスの薄型板金加工における精細な溶接と形状歪みの微修正を手作業で行っていただきます。

■組織構成：
当社の工場内の平均年齢は47歳です。新幹線運転席専用工程は2つのラインで構成されており、高度技術が必要なラインにはベテラン技術者（50歳代）、管理者（30歳代）、1名の社員と業務委託技術者2名が在籍しています
。一方、平準的なラインには6名の社員が溶接と微修正に従事しています。
また、工場内には若手社員が多く、外国籍の方も積極的に採用しており、コミュニケーションを取りながら協力して作業を行っています。

■入社後の流れ：
入社後はまず簡単な作業からスタートし、徐々に高度な技術を要する作業に移行していただきます。
先輩社員が丁寧に指導し、必要な資格取得も会社がサポートします。経験がないと難しい作業もありますが、ステンレスやアルミの溶接経験がある方であればスムーズに業務に馴染んでいただけます。
エアコン完備の工場環境で、働きやすい環境が整っています。

■当社・当求人の魅力：
◎当社ならではの製品を数多く製造しており、その技術力には定評があります。特にN700系新幹線の運転席ドア製造では、他に類を見ない高度な技術を培っています。
◎若手社員が多く活気のある職場で、外国籍の方も在籍しており、多様なバックグラウンドを持つ仲間と共に成長できる環境です。
◎エアコン完備の工場で働きやすさも向上しており、資格取得のサポートも充実しています。
◎残業が多い時期もありますが、その分しっかりとした技術を身につけることができ、やりがいを感じられる仕事です。

■当社について：
当社は1957年に創業し、新幹線のドアや鉄道部品、車両内の便洗ユニットなどを製造しています。
主要取引先にはJRや私鉄があり、国内シェア50％を誇る製品を提供しています。特にN700系新幹線の運転席のドアは当社の得意分野であり、多くの製品は「ここの会社じゃないと作れない」と言われるほどの品質を誇ります。

変更の範囲：会社の定める業務

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・アルミ、ステンレス部品加工、溶接の実務経験がある方

■歓迎条件：
・溶接資格をお持ちの方
└未取得でも問題ありません！入社後に取得支援があります。

＜予定年収＞
400万円～600万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：260,000円～400,000円

＜月給＞
260,000円～400,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
■昇給：あり
■賞与：年2回　※賞与は入社後1年経過後より適用

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。