鉄道システム納入・試運転エンジニア（未経験歓迎）

◎年休125日・残業20時間程度・安定した大手顧客基盤あり
◎チーム制での仕事で未経験からでも安心して挑戦できる！
◎UIターン歓迎！家族手当、住宅手当等の福利厚生充実

＊＊鉄道の安全を守る仕事＊＊
安全な鉄道運行にあたってシステムでの運行管理は必須です。システムは日々更新され、新しいシステム導入も全国各地で進められています。このシステムの安全な導入を担う仕事です。

■業務内容：
列車運行管理システム・車上情報表示システム・鉄道電力管理システムなど、24時間365日安全に列車が運行する上で欠かせないシステムの納入・組立・試運転業務をチームにて対応するお仕事です。
■業務詳細：
（1）工場にて、納入する製品が正常に動くか検査をする。
（2）鉄道現場にて、実際に製品を納入し、設置する。
（3）実際に問題なく作動するか試運転を行う。
＊扱う製品：日本全国の鉄道運行を管理するシステム

■はたらき方：
出張：1日～2か月程度の出張が月に数回。（ビジネスホテル1人1部屋）
残業：平均20H程度でプライベートを確保しやすい。
夜勤：列車が動いていない時間帯での業務があり、月10日程度発生します。

■入社後の流れ：
＊研修：入社後1週間は広島本社にて、基本的な研修を行います。その後、各営業所にて、業界理解、職種理解の研修を1週間行います。
＊OJT：入社後はOJTにて、製品理解を深めるため勝田拠点内でシステムの成り立ち理解から制御の技術習得などに携わります。その後、現地での作業に移っていただきます。未経験の方も活躍中の環境ですのでご安心ください◎

■同社の特徴：
経済活動や日常生活を支える基盤として社会インフラがあり、その中の電気・ガスや上下水道、空港、消防、そしてインフラに準ずる石油化学プラントや鉄道があります。
それを構成する設備や機器・システムを構築し、保守・運用するのがケーイーシーの仕事です。

変更の範囲：会社の定める業務

＜応募資格/応募条件＞
＜業界未経験歓迎！職種未経験歓迎！＞
＊人物重視の採用です！

■歓迎条件
技術未経験からの先輩社員も活躍中！前職が飲食業やトリマーなど異業種から転職のメンバーも活躍中です。
手に職をつけたい強い想いの方歓迎！★必要不可欠な社会インフラ分野に携わる、スケールの大きな仕事です。

＜必要資格＞
歓迎条件：普通自動車免許第一種

＜予定年収＞
350万円～550万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：190,500円～307,000円
その他固定手当/月：5,000円～130,000円

＜月給＞
195,500円～437,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
■昇給： 年1回(7月）

<年収補足:一例>
720万円：16年目課長相当職
630万円：19年目主任相当職
600万円：10年目係長相当職

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。