空港・正社員の採用

◎レインボーブリッジ、東京湾アクアライン、明石海峡大橋、広島空港大橋など手掛けています！
◎年休125日、土日祝休！福利厚生充実！

■採用背景：
事業規模拡大に対応するため、また設計技術力向上のための増員採用です。
将来的な世代交代に備え、次期中核として活躍いただける方を募集します。

■弊社が受注した案件に関して、着工前の案件計画業務を担って頂きます。案件の全体像を決める非常に重要かつやりがいのある業務でございます。

【具体的な業務内容】
・現地における架設工法の検討、企画
・工事にかかわる機材の計画
・現地建設工事の見積もり及び、予算作成
・保全工事の引き合い、受注における見積もり、計画、調査測量
・保全工事の施工工法、機材等の技術に関する業務
・保有機材の維持、管理に関する業務等

■施工実績：
レインボーブリッジ、東京湾アクアライン、明石海峡大橋、広島空港大橋、多々羅大橋、横浜ベイブリッジ等々

■同社の特徴：
（1）同社は2015年4月に宮地エンジニアリンググループと三菱重工業の共同出資を受け、橋梁事業をはじめとする鋼構造製品の総合エンジニアリング会社として新たなスタートを切りました。同社の源は、日本初の鉄の橋「くろがね橋」を建設した長崎製鉄所に遡ります。その後は三菱重工業の橋梁部門として、本州四国連絡橋をはじめとする数多くの橋梁プロジェクトに携わってきました。同社は匠の技術を持つ橋梁建設のプロ集団と言えます。
（2）同社の経営理念は「和」と「誠」と「情熱」をもって「お客様から信頼」され「国民の安全と安心を担い社会に貢献」することです。誠実をモットーとして社会規範の遵守を第一に事業を展開していきます。永年にわたり培ってきた高度な技術、豊富な実績で橋梁や鋼構造物の設計、施工、保全を通じて顧客のニーズに応え、良質な社会インフラを提供していきます。同社は今後も新たな顧客のニーズに即応すべく、不断の研究開発により技術の研鑽に努めます。顧客、さらには国民の安全、快適な暮らしに貢献できるよう、次の世代へと受け継がれる新しい価値の創造を目指して事業基盤の強化、多様化を進め真摯に事業に取り組んでいきます。

変更の範囲：会社の定める業務

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・普通自動車運転免許
鋼橋の架設計画経験１０年以上
■歓迎要件：
・一級土木施工管理技士保有
・現場代理人、監理技術者経験者

＜予定年収＞
600万円～900万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：350,000円～500,000円

＜月給＞
350,000円～500,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※年齢・経験・能力・保有資格等を考慮の上、同社規定により決定します。
■昇給：年1回
■賞与：年2回（2023年度実績6.0ヶ月）

＜時間外労働等割増率＞
　時間外労働：3割増
　休日労働：4割増
　休日時間外労働：6割増
　深夜労働：+2.5割増

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。