船舶修繕のルート営業｜未経験歓迎｜瀬戸内海での暮らしも

＼船舶修繕事業と産業機械事業の2本柱で創立85年を超える老舗企業です／

◎なくてはならない船の定期メンテに関わる営業
◎UJIターンも歓迎、県外移住者の多い尾道で瀬戸内ライフも楽しめる

国内を航行する船舶の定期点検を含む修繕スケジュールの調整や船舶修繕・改造にかかわる営業、アフターフォロー業務をお任せします。
※変更の範囲：会社の定める業務となります。

■業務詳細
・修繕船ドック入り後、船員、現場技師との点検
・修繕内容の打ち合わせ
・定期点検を含む修繕スケジュールの調整
・見積作成・提案（追加工事含む）
・工期・スケジュール管理
・修繕後の完工見積書作成・最終金額調整
・ドック期間中の船員の衣食住フォロー
・顧客アフターフォロー　など
1日中事務所内にいるよりは修繕現場を回っていることが多いお仕事です。

■なくてはならない仕事です
車の車検が義務化されているように、船舶は定期検査が5年に1回、2年半に1回中間検査を行うことが法律で決まっています。
定期検査では1隻あたり1週間程度、また、合い入渠と言われる年1回4日間程度では船体塗装を含めたメンテナンスもございます。同社では年間90～100隻を修繕しております。

■大手商船会社・汽船会社との取引あり
瀬戸内地域はもちろん、東京～九州まで月1回程度出張業務をこなしながら日本を代表する商船・汽船会社とのお打ち合わせも行っていただきます。
顧客の修繕要望お伺いはもちろん、新規造船の計画のお伺いなど中長期的な関係構築が同社営業のミッションとなります。

■UIJターンも歓迎：
地元出身（向島）の方が多い企業ですが、1/3程度の社員はフェリーや橋を使って通勤しています。独身社宅は本社から徒歩10分程度。家賃は月1万円で、スーパー等も近くにあるため、生活環境も整っています。

変更の範囲：会社の定める業務

＜応募資格/応募条件＞
＜業種未経験・職種未経験歓迎！＞
■必須条件：
・船に関心があり、技術営業として活躍したい方

■歓迎条件：
・船舶ドックでの就業経験がある方
・機械設計や設計図の読み取りができる方

＜予定年収＞
300万円～500万円

＜賃金形態＞
月給制
補足事項なし

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：200,000円～250,000円

＜月給＞
200,000円～250,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
■昇給：年1回（5月）
■賞与：年2回（7月、12月）　※過去3ヶ月分

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。