メーカー・土日休みの採用

東陽エンジニアリング株式会社

正社員

勤務地

愛知県 豊田市

雇用形態

正社員

給与

応相談

掲載日

2ヶ月前

特徴・待遇

正社員 学歴不問 残業手当あり 社会保険完備 雇用保険 労災保険 健康保険 厚生年金 有給休暇あり 退職金制度あり 定年後再雇用あり 交通費全額支給 転勤なし 住宅手当 賞与あり 制服貸与 喫煙所あり 高定着率 完全週休二日制

仕事内容

仕事内容詳細

~製品不問◎機械組付・加工スタッフ/自動車部品などの生産設備(機械)を製造するのがミッション/アドヴィックス様などとの取引あり/土日休み/転勤なし~

■採用背景:
近年EV化や安全装置など自動車業界のトレンドが変わりつつある中お客様からの需要も多岐に渡るため新設備の導入に際し組織力を向上すべく今回の採用になりました。

■組織構成:
工機課に所属となり組付係、加工係に分かれます。30代~60代まで幅広い社員の方が活躍しています。本人の意思やこれまでの経験にて配属が決定されます。

■業務の特徴:
自動車部品などを生産するための設備(機械)製造するのがミッションです。鉄やアルミなどの設備部品を加工する→加工したものを組み付けしていくというのが大まかな流れです。
加工は加工機1台に対して1人で担当、組付は2、3人のチームで対応します。

■本ポジションの魅力
形がない物を1から作り上げていくので順番に形になる様子も見られ大きな達成感が得られます。最新の技術を活用するケースが多い業務のため、新しいことに挑戦することが好きな方や、挑戦することを楽しめる方にマッチするポジションです。また、最近ではロボットやAIを活用するケースが増えてきており、将来的には新規事業におけるリーダーシップを発揮していただくような役割も担って頂くチャンスもあります。少数精鋭のためチームワークも良く個人の裁量も大きいです。教育体制も整っており2、3年かけてゆっくりと独り立ちして頂く想定となります。

■同社の納入実績:
同社では、営業から設計、加工、組付まで一貫体制で、顧客の様々なニーズに応えます。また、機械製造では、回生ブレーキ自動組立ライン一式(日本)、マスターシリンダ 組立ライン一式(アメリカ)、スプリングカシメ機(タイ)、ブレーキブースタ 自動組立ライン(日本)など、国内はもとより海外にも多数の納入実績があります。

■ビジョン:
技術開発で顧客のニーズに応えるシステムを提供します。自動車用エンジン部品加工トランスファーマシン、自動車用ブレーキ組み付け専用機など、品質だけではなく顧客の生産効率を向上させるオリジナルの生産システムを構築します。また、同社では多品種で少量から生産できる充実した設備と高度な技術で、顧客、1社、1社に寄り添った提案をします。

対象となる方

対象者タイトル

学歴不問

対象者詳細

<応募資格/応募条件>
■必須条件:以下のいずれかのご経験をお持ちの方
・組付業務のご経験
・加工業務のご経験

■歓迎条件:
・自動車業界での経験をお持ちの方

雇用形態

雇用形態

正社員

給与

給与詳細

<予定年収>
450万円~750万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):190,000円~240,000円

<月給>
190,000円~240,000円

<昇給有無>

<残業手当>

<給与補足>
※上記月給とは別途、残業手当・家族手当・技能手当・昼食手当を支給
※給与詳細は経験・能力を考慮のうえ決定
■給与改定:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月・12月)※過去実績4.7ヶ月
■モデル年収例:
・480万円<36歳(単身者)>
・550万円<36歳(配偶者・子2名)>

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

企業情報

企業名

東陽エンジニアリング株式会社

情報ソース: Doda

企業情報

東陽エンジニアリング株式会社