造船設計

【三井物産グループ／船舶関連ビジネスにおけるあらゆる課題を解決するトータルソリューションカンパニー／英語力を活かせる環境／研修体制充実／残業月30時間程度／リモート週2日可】

■業務概要：
・新造船の計画と建造に関連する業務
┗建造仕様の打ち合わせ、主要機器を製造するメーカーの選定、図面の承認作業、建造中の監督業務、引渡しに関連する業務全般
（対象船型はフェリーと漁船を除く一般商船全般：バルクキャリア、コンテナ船、プロダクトタンカー、ケミカルタンカー、LNGタンカー、LPGタンカー）
・新規則や新技術に関連する業務：
┗新燃料対応エンジン、燃料供給装置、PM式軸発装置、空気潤滑装置、風力推進装置などの性能評価・機器事業部が取り扱う舶用機器セールスの技術支援
・航行ならびに荷役作業に影響する重要機器の就航後トラブル対応
※出張頻度：平均して月1～２回程度。
※主な出張先：造船所（日本、中国、韓国）、舶用機器メーカー（国内、海外）

■配属先・就業環境：
6名（部長、メンバー2名、嘱託社員3名／30代2名、50代1名、60代2名、70代1名）で構成されています。
残業は月30時間程度。休日は年間125日で、土曜、日曜、祝日、年末年始6日が休日となります（有給休暇は入社日当日から20日付与されます）。
入社後基本的な業務に慣れて頂いたら月1回程度西日本（広島など）の国内出張をお任せする予定です。

■当社の特徴：
・三井物産のノウハウとネットワークを最大限に活用し、用船仲介、中古船売買仲介、運航仲介、舶用機器販売、建造監理、海務コンサルティング、DX支援など、船舶関連ビジネスのあらゆる分野にわたって、多面的かつ専門的なサービスを提供しています。
・約600隻にも及ぶ国内トップクラスの用船、運航取扱いを誇り、国内外の船主および造船所から高い信頼を得ています。船舶建造監理事業では、物流やトレンドを踏まえた船型の提案を始め、新造船の企画から仕様決定、図面の承認、造船所との交渉、契約書作成迄、幅広い業務を行っています。
・三井物産よりLNG船の保有や運航会社の事業管理を数多く受託し、三井物産グループの一員として国内外の大手海運会社、エネルギー会社、会計や弁護士事務所、監査法人と既存案件管理と新規案件推進を行い貢献しています。

変更の範囲：会社の定める業務

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・造船会社での設計業務経験または海運会社工務部での新造業務経験（どちらも実務経験5年程度を必須条件の目安とします）
・新造船の建造仕様打合せ（テクネゴ）経験・建造仕様書の一般部門（General Part）記述内容の理解
・海外メーカー製品の注文仕様書作成と打合せ（テクネゴ）経験
・ビジネスレベルの英語力（TOEIC(R)テスト 700点以上を目安とします）

＜予定年収＞
730万円～1,000万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：425,000円～525,000円

＜月給＞
425,000円～525,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
■賞与実績：年2回（業績及び貢献度評価により変動）
※経験とスキルにより変動あり

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。