宇都宮

～自動車業界にてディファクトスタンダード(業界標準)となっている計測機器メーカー～
■概要：eAxleやエンジン含む完成車の試験・評価をご担当いただきます。
■担当業務：
(1)eAxle、エンジンなどの試験・評価
(2)eAxle、エンジンなどの適合試験(実験・評価)
■担当製品：
・同社製品は、メインユーザーが自動車業界の為、エンジン出力・回転計測・トルク計測、燃焼解析をはじめ、その他にも音響・振動関連といった多彩な計測器を取り扱っています。
・技術的にはリアルタイム計測と制御技術をテーマとし、リアルタイム計測は、計測対象となる音や振動などの物理現象を即時に数値化する技術であり、きわめて高速なデータ処理技術が求められます。
■同社について：
・同社は1954年創業の計測器メーカーです。エンジン用計測器から始まり、日本で初めてデジタル技術を応用したジェットエンジン用回転計測器を皮切りにデジタル計測技術を様々な計測器へと応用してきました。今ではエンジンはもちろんEV用モーターやバッテリー、家電領域の音響や振動に関する計測器・試験機を幅広く提供しています。
・同社の特徴は、計測におけるセンシングから解析、データ処理まで、つまり入口から出口まで一貫してハードウェアおよびソフトウェアを提供できることです。
・また製品だけでなく計測分野のプロフェッショナルとして実験設備を保有しており、計測そのものを請け負う受託試験サービスも展開しています。実験設備としては、あらゆる環境下での走行データを収集するためのシャシーダイナモメーターや、国内で指折りの品質を誇る音響関連の試験を行う無響室などを持っており、実際に大手自動車メーカー各社のベンチマーク試験(次世代製品開発のために行う既存製品のデータ計測)を同社が行っており、自動車業界の発展に貢献しています。
・同社では業界を取り巻く大きな変化にいち早く対応するための研究開発により一層の力を入れており、2015年に発足した要素技術開発チームによる「EV用バッテリー向け無線温度計測器の製品化」や「深層学習を用いた計測手法の確立」などEVやAIの分野で研究成果が出ています。

変更の範囲：会社の定める業務

＜応募資格/応募条件＞
■必須要件：
・パワートレイン（エンジン/モータ/クラッチ/トランスミッション/ギヤ/シャフトなど）の実験解析、評価業務または開発の経験者

＜予定年収＞
400万円～650万円

＜賃金形態＞
月給制
管理職は年俸制でのご採用となります

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：225,400円～360,000円
その他固定手当/月：3,700円

＜月給＞
229,100円～363,700円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
経験、能力等を考慮の上、当社基準により優遇します。
■最低月給：229,100円以上（大卒初任給）（院卒初任給；　238,700円）
■賞与:年2回(6月、12月)

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。