【日野】国内外バスの車両配管設計※勤務地・案件最大考慮/一括請負案件多数・豊富なキャリア支援制度有

パーソルクロステクノロジー株式会社

正社員

給与

年収500万円〜850万円

勤務地

東京都新宿区

雇用形態

正社員

特徴・待遇

応募条件・経験・スキル

未経験者歓迎 学歴不問

勤務体制・シフト

週休2日制

給与・待遇

健康保険 労災保険 厚生年金 残業手当あり 退職金制度あり 雇用保険 賞与あり 昇給あり 社会保険完備 資格取得支援 住宅手当 有給休暇あり

業種・職種

自社開発

仕事内容

詳細

バス車両配管設計/CAD設計・部品表作成/一括請負×上流~一貫対応/機電×ITの技術基盤/大手グループの安定基盤/幅広いキャリアパス/充実の研修・支援制度/多様な人材が活躍

【職務概要】
バスの車両配管の設計を行います。

1.CADを用いた設計(計画図、部品図)
2.部品表の作成
3.上記に付随する技術資料作成
4.関連部署との打合せ
5.仕入れ先/メーカーとの打合せ(SE)

【備考】
出張が発生する可能性があります。

■担当業務例:
(1)自動車関連(乗用車、商用車、特殊車両車):ボディ/車枠/外装設計、エンジン設計、シャシ関連設計、EV/HV/FCV関連設計、ワイヤーハーネス関連設計など
(2)航空機関連:飛行機、ヘリコプター、ロケット など
(3)産業機器・民生機器・他関連:重電機器(発電機、電動機、変圧器)、加工機(多機能加工機、複合加工機)など
(4)解析:構造、強度応力解析、振動、騒音解析、熱、流体解析など

■当社の魅力:
・安定した経営基盤        :1兆円規模パーソルグループ
・最先端×豊富な成長機会     :取引社数2500社/年間2万案件/大手メーカー就業比率85%/請負比率4割以上
・先端技術にチャレンジ可能    :官公庁の開発支援や大学、研究機関との共同研究案件(空飛ぶクルマ・ドローン・モビリティーワン・EVクレーン車開発等)
・尖った技術力 :商用車メーカーの開発部門からスタート。現在自社開発拠点全国6拠点展開(=オフサイト請負開発拠点)
・安心感のある仕組み       :キャリア面談を通じた配属プロセス・チーム配属によるフォロー体制有
・安心して働ける環境       :平均案件配属期間5~6年、平均残業時間19.3h/有給取得率80.3%/産休育休取得率100%(男性育休実績有)
・多様な研修・教育プログラム   :講師が話す670講座/一人学習260講座/各技術部・課内の勉強会500回
・実用性×個別性の高い支援制度:年間最大100万円の自己実現支援金/資格取得支援260資格 他

応募資格

対象者タイトル

学歴不問

対象者詳細

<応募資格/応募条件>
【業界未経験歓迎】
■必須要件
・機械設計のご経験(商材不問)

雇用形態

正社員

給与・待遇

給与詳細

<予定年収>
500万円~850万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):250,000円~450,000円

<月給>
250,000円~450,000円

<昇給有無>

<残業手当>

<給与補足>
※専門性向上により上記想定年収以上の給与テーブルもあり
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(6月、12月)
■年収例(残業30時間含)
587万円/30歳、630万円/35歳、700万円/40歳

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務地マップ

〒163-0451 東京都新宿区西新宿2-1-1 新宿三井ビルディング51F

情報ソース: Doda
掲載: 3週間前