船舶運航サポート

ONE DEJIMA株式会社

リモート可 正社員

勤務地

長崎県 長崎市

雇用形態

正社員

給与

年収400万円〜800万円

掲載日

1週間前

特徴・待遇

残業手当あり 雇用保険 労災保険 健康保険 厚生年金 有給休暇あり 特別休暇あり 住宅手当 賞与あり リモート勤務可 完全週休二日制 フレックスタイム制 正社員

仕事内容

仕事内容詳細

【Ocean Network Expressのグループ会社として2023年に設立/長崎から世界を支えるグローバルKPO会社/年間休日129日/親会社の意思決定に携われる】

■職務内容:
親会社であるONEの定期コンテナ船事業における船舶運航において、船舶から排出されるスラッジ (燃料残渣)の適切な処理手配管理を行う業務です。
本船から送られてくる報告データの分析、引き取り業者の評価や本船による数量の傾向など、燃料費削減や調達の質向上に向けた方策を検討・実行します。
・本船から送られてくる報告の取りまとめ、また未送付の船に対するフォローアップ
・処理データの収集・分析を通じた適正な陸揚げ処分手配運用の提案
・(将来的には)その他燃料における関連業務、燃料の注文やサプライから下流までのデータ管理及び分析

■当社の特徴
当社は長崎発のグローバルKPO会社です。※KPOとはKnowledge Process Outsourcingの略称。「知的生産活動のアウトソーシング」を意味します。
商船三井、日本郵船、川崎汽船の海運3社のコンテナ海運会社ONEのシンガポール本社の業務受託を行っており、ゆくゆくは国内外企業からの受託を目指して事業拡大を目標に掲げています。

■キャリアパス
ご自身の経験・希望を元に配属先を決定します。3~5年の業務を通じて海運及び物流の基礎を学びながら専門性を高めていき、2つ以上の領域に跨り専門性を備え、複数領域において専門性を発揮できるπ(パイ)型人材を目指します。
将来的にはONE本社や地域本社であるRHQ(シンガポール、ロンドン等)への出向の可能性もあり、グローバルに活躍いただけます。

対象となる方

対象者タイトル

<最終学歴>大学院、大学卒以上

対象者詳細

<応募資格/応募条件>
■必須要件:下記いずれも必須
・船舶に対する興味、船舶性能に関する知識、またはそれに関する業務経験
・エクセル、タブロー(データ可視化ツール)などを使用して、データ分析を実施したことがある方(対象は問いません)

■歓迎条件:
・物流/海運業界のご経験
・船舶エンジニア(船員)のご経験
・多国籍チームや海外拠点と協力するプロジェクト経験
・日本語・英語でのビジネスレベルのコミュニケーションスキル

雇用形態

雇用形態

正社員

給与

給与詳細

<予定年収>
400万円~800万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):280,000円~580,000円

<月給>
280,000円~580,000円

<昇給有無>

<残業手当>

<給与補足>
■昇給:あり(年1回)
■賞与:あり(年2回)
※会社の業績及び個人の実績に応じて算定
※入社時期に応じて算定期間外となる可能性があります。

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

企業情報

企業名

ONE DEJIMA株式会社

情報ソース: Doda

企業情報

ONE DEJIMA株式会社