高速道路の保全管理

土木技術者として主に四国エリアの高速道路における調査・設計・点検・補修などの保全管理を担います。

☆保全管理の範囲
■道路構造物
（橋梁、トンネルなど高速道路のあらゆる道路構造物）
■植栽　など

☆具体的な担当業務
業務内容ごとの分業制です。あなたの経験や適性などを鑑み、以下の（1）～（3）のいずれかの業務をお任せします。

（1）詳細点検／橋梁・トンネルなどの構造物における詳細点検や補修計画の検討業務
（2）施工管理／四車線化などの建設工事、または改良工事の品質・安全・工程管理業務
（3）調査設計／道路構造物の劣化診断や、建設・改良工事等の設計、各種調査業務など

そのほか、維持補修（構造物、舗装、道路付属物の補修計画策定および実施、各種維持作業など）に関わる業務も担当いただきます。

☆業務ごとの仕事の流れについて　※一例
（1）詳細点検…道路構造物の日常点検や定期点検業務の場合
出社→現場出発・点検開始→帰社→報告書作成→退社

（2）施工管理…補修工事の施工管理業務の場合
出社→現場立ち会い→帰社→発注者との打ち合わせ→工事管理資料のチェック→退社

（3）調査設計…改良工事に関わる調査や設計業務の場合
出社→現地調査→帰社→図面作成→打ち合わせ・資料作成→退社

※Word・ExcelなどのオフィスソフトやAutoCADなどを使用し、データ作成・図面作成などを行うこともあります。

★チームワークが重要！
部署にもよりますが通常2～3名程度のチームで業務を担当。
現場では協力会社さんなどと協力しながら業務を進めていくため、
チームワークを大切にしながら働くことが求められます。

★研修制度・キャリアアップ体制が充実！
入社後は階層別研修、技術に関する研修などがあるので、経験の浅い方でも心配いりません！
さらに資格取得のための講習会などもあり、これまでの経験に合わせてキャリアアップを目指せます。

＼経験が浅い方もお気軽にご応募ください／

■必須条件
以下いずれかに当てはまる方
□土木設計、土木点検等の経験をお持ちの方（年数不問）
□土木・造園系の学部・学科を卒業された方
加えて、
・普通自動車運転免許（原則AT限定不可、準中型以上）をお持ちの方
※配属先によっては入社後に取得可能です

■歓迎条件
下記のいずれかの資格があれば活かせます！
・土木施工管理技士
・造園施工管理技士
・技術士、技術士補
・RCCM

※業種未経験歓迎

【月収例】
月収28万円（基本給・時間外手当20h含む）+その他各種手当／大卒29歳・土木施工管理経験者・中途入社4年目
月収30万円（基本給・時間外手当20h含む）+その他各種手当／高卒41歳・土木建設業経験者・中途入社5年目

【月給】
月給18万6,800円～23万4,000円＋諸手当
※残業代は別途全額支給
※給与詳細は年齢・経験・能力を考慮の上、決定します。