建設機械の電動駆動システム開発・次期リーダー候補

日立建機株式会社

正社員 派遣社員

勤務地

東京都 台東区

雇用形態

正社員 、 派遣社員

給与

年収450万円〜900万円

掲載日

2週間前

特徴・待遇

工場 残業手当あり 社会保険完備 雇用保険 労災保険 健康保険 厚生年金 有給休暇あり 退職金制度あり 住宅手当 賞与あり 喫煙所あり 完全週休二日制 フレックスタイム制 正社員 派遣社員

仕事内容

仕事内容詳細

ハード×デジタル融合/海外売上80%超/ACドライブ開発/次期管理職候補/裁量ある環境
世界的な建設機械メーカーである当社において、鉱山用ダンプトラック向けACドライブシステムの開発を担う技術者を募集します。海外売上比率80%を誇るグローバル企業で、技術者として幅広い経験を積みながらキャリアアップを目指せる環境です。

■業務内容
当部門では、鉱山用ダンプトラックに搭載されるACドライブシステムの開発設計を担当いただきます。具体的には、電動システムの設計、仕様策定、性能評価を行い、サプライヤと協力しながら部品仕様の調整や技術的な折衝、スケジュールの取りまとめを進めます。開発の各フェーズに幅広く関わることができ、設計段階から試験場での検証、さらには海外拠点での評価業務に携わる機会もあります。特に、信頼性向上やコスト低減の検討、市場から収集した稼働データの分析を通じて製品改良に反映するプロセスは、本ポジションの重要な役割となります。また、組織内では次期管理職候補としての活躍を期待しており、まずは開発業務を主体的に推進いただきながら、将来的には後輩や派遣社員の教育にも関わっていただきます。経験を重ねることで、開発マネジメントやサプライヤとの協業を主導するポジションへとステップアップできる点も特徴です。

■業務の魅力
設計から評価、さらには海外での実機確認まで幅広く携われるため、エンジニアとして多角的な経験が積めます。燃費低減やゼロエミッション技術を活用した製品開発に直接貢献でき、社会的意義も大きい業務です。

■働く環境
配属組織は6名体制で、40~50代の管理職クラスのもと、30代の技術者が中心に活躍しています。少数精鋭のため、裁量を持ちながら業務を進められるのが特徴です。国内外のサプライヤとの協業を通じ、多様な知見を得られる環境です。

■働き方
フルフレックス制度/リモートワーク制度あり/年間休日125日以上/住宅手当・家族手当あり

■キャリアパス
まずは開発業務を主体的に推進いただき、次期管理職候補として育成・教育業務にも関わります。将来的には開発マネジメントや部門リーダーとしての役割を担っていただくことを期待しています。

変更の範囲:会社の定める業務

対象となる方

対象者タイトル

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

対象者詳細

<応募資格/応募条件>
■必須条件
・電気電子機器に関する基礎的な知識がある方
・意欲があり、他者と協調して仕事ができる方

■歓迎条件
・電動、モータ、インバータ、パワーエレクトロニクス機器、バッテリなど電動システム、コンポーネントいずれかの開発経験がある方
・自動車、鉄道等の分野における開発経験がある方
・サプライヤとの開発経験がある方

雇用形態

雇用形態

正社員

給与

給与詳細

<予定年収>
450万円~900万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):264,000円~500,000円

<月給>
264,000円~500,000円

<昇給有無>

<残業手当>

<給与補足>
■給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定
■賞与:あり(組合交渉で毎年変わる為、変動あり)
<モデル年収>
技師・主任クラス:700万円~900万円
管理職クラス:900万円~1,200万円

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

企業情報

企業名

日立建機株式会社

情報ソース: Doda

企業情報

日立建機株式会社