設備保全・自動車部品製造・外部講習の鉄道部品の専門メーカー・工場内の生産設備やインフラ設備のメンテナンス業務・会社の定める業務（学歴不問・社員食堂あり）

～トヨタグループ／粉末冶金技術による自動車部品・鉄道部品の専門メーカー／10年間で定着率90％以上／充実した福利厚生と労働環境◎／社員食堂あり～

■仕事内容：
自動車部品製造に関する、工場内の生産設備やインフラ設備のメンテナンス業務、設備改善業務をお任せします。
【変更の範囲：会社の定める業務】

■組織体制：
設備保全職全体では14名弱の人員体制となっています。

■はたらく環境など：
・工場設備は屋内環境での設備となります。
・空調完備。但し、夏場など担当する工程の作業場所によっては、設備特性上、40度くらいになる場所もあります。
・適切な指導を受けた後、安全な作業のやり方で対応できていることが前提ですが、工場内には安全装置が至る所に設置されており社員の安全面にも配慮されています。

■教育体制：
・先輩社員からのOJT教育／階層別研修／外部講習等
・業務に応じて公的資格の取得にも挑戦できます。

■キャリアステップ：
設備修繕業務に慣れた後は、将来的には設備改善業務を手掛けていくような保全業務の中でのキャリアアップを想定しています。
※ご本人の志向性や努力・実績などによって個人毎で異なります。

■粉末冶金（ふんまつやきん）技術を用いた当社製品について：
◎当社では粉末冶金技術を使って、主に自動車用部品を製造しています。エンジン用部品・ショックアブソーバ用部品・トランスミッション用部品・ステアリング用部品など、自動車において欠かせない多種多様な部品をつくっています。
◎特に、ショックアブソーバ用部品は世界中の自動車に同社製品が使われおり、世界トップクラスのシェアを誇ります。その他にも、鉄道車両向けや産業機械・医療器械向けなど、粉末冶金技術を使った当社製品は、皆さんの生活を陰から支え、すみよい社会と人々の幸せに貢献しています。

■当社の魅力：
スタンダード市場上場、トヨタグループという安定した経済基盤をもちます。社員の定着率は9割を超え、全社平均残業時間20時間程度でワークライフバランスのとれた働き方を実現できます。

■取引先：
JR、私鉄各社、トヨタ自動車、KYB、デンソー、アイシン精機、ダイハツ工業、ヤマハ発動機、日立オートモーティブ等大手と多数お取引がございます。

変更の範囲：本文参照

＜応募資格/応募条件＞
＜業種未経験・第二新卒歓迎＞
■必須条件
＜下記いずれかの要件を満たす方＞
・メンテナンス（保全）経験のある方
・設備関係の実務経験がある方

■歓迎条件
・電気の知見がある方

■応募者へのメッセージ
・当社では、製造現場での経験を重視し、日勤のみの勤務が可能な職場です。土日休みを基本とし、ワークライフバランスを重視しています。
・未経験からでも丁寧な研修制度が整っており、安心して働ける環境です。トヨタグループの安定した経済基盤のもとで長期的に働ける職場です。

＜予定年収＞
400万円～560万円

＜賃金形態＞
日給月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：210,000円～320,000円/月20日間勤務想定

＜想定月額＞
210,000円～320,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※経験・能力等を考慮の上、当社規定により決定します。
※上記年収は、月15時間の想定残業代を含みます。
■日給月給制（補足）：月の所定労働日数（20.33日）
■昇給：年1回（4月）
■賞与：年2回（7月、12月） ※前年度実績4.0ヵ月

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。