設計

～F1エンジニアになれる！／企業連携しモータースポーツの最前線に挑むポジション／年休121日・土日休・住宅手当あり～
■業務概要：
顧客先にて、レース用エンジンや高電圧装置の設計・評価、モータースポーツ特有の課題解決に携わるポジション（四輪事業 フォーミュラ関連）

■業務詳細：
◎エンジン開発・評価：レース用エンジンの設計／性能評価／耐久性試験／パワートレインの最適化および課題解決
◎高電圧装置の開発・評価：バッテリーやインバーターの設計／熱管理・効率向上技術の開発／信頼性試験の計画・実施
◎チーム間調整およびプロジェクト管理：顧客先との仕様調整／進捗管理

■業務魅力：
顧客先の企業様と連携し、モータースポーツの最前線に挑むポジションです。四輪事業のフォーミュラ関連プロジェクトに携わり、 レースという厳しい環境特有の課題に対して、迅速かつ効果的な解決策を見つけ出すことで、自身のスキルを試しながら成長できます。

■実働体制・サポート体制：
当社エンジニアが同拠点に9名在籍しております。
その他企業様も含めると栃木エリアで100名ほどのエンジニアが在籍。各領域ごとのマネジメントメンバーが4名在籍しており、エキスパートエンジニアによるサポート体制もございます。

■仕事魅力・やりがい：
顧客先の企業様と連携し、モータースポーツの最前線に挑むポジションです。四輪事業のフォーミュラ関連プロジェクトに携わり、 レースという厳しい環境特有の課題に対して、迅速かつ効果的な解決策を見つけ出すことで、自身のスキルを試しながら成長できます

■当社の特徴：
エンジニアのキャリアを尊重する会社です。若手社員向けの目標設定制度（MBO）や、定期的に上司との面談もございます。また、ご自身のライフプランと仕事の両立がしやすい環境です。

変更の範囲：会社の定める業務

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：※全てに該当していなくても可
・エンジンまたは高電圧装置（バッテリーやインバーター）の開発経験
・パワートレイン領域の制御ソフトウェアの最適化、適合業務経験
・性能評価、耐久試験などの計画、実施経験
・英語での技術的な読み書きおよびコミュニケーション能力
・普通自動車免許

■歓迎条件：
・モータースポーツ業界での実務経験
・熱管理技術・高電圧安全性の専門知識
・プロジェクトマネジメント経験

＜語学力＞
必要条件：英語中級

＜必要資格＞
必要条件：普通自動車免許第一種

＜予定年収＞
600万円～800万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：270,000円～380,000円
その他固定手当/月：90,000円～120,000円

＜月給＞
360,000円～500,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※経験、能力により当社規定で決定します。
■昇給：年1回（6月）
■賞与：年2回（夏季8月・冬季12月）

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。