船舶メンテナンス（陸上職）｜年休120日・残業月20時間程度｜大阪勤務

～船舶のメンテナンス業務（陸上職）／海上職から陸上職へのキャリアチェンジも歓迎！／年休120日（土日祝）・残業20h程で働き方◎／福利厚生◎／海洋開発や洋上風力発電など海洋技術のパイオニア！～

■業務概要：
同社は沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設など海底資源調査を行う特殊な総合海事会社です。
同社の調査船（6隻）における定期的な保守メンテナンス、故障による船舶の
管理の業務をお任せします。

■職務詳細：
・自社船舶のメンテナンス業務
・自社船舶の修繕手配
（工程管理やメーカーやり取り等）
※作業はメーカーや造船所の方が実施
・事務処理
※割合は現場６の事務作業４の割合

■組織構成：
現在、3名体制でメンテナンス業務を担当しています。
60代・50代・20代の経験豊富なメンバーなメンバーに質問しやすい環境になります。
長期的に当社に勤めている社員も在籍しているため、働きやすい環境です。

■働き方：
休日：年休120日（土日祝）※休日出勤時は1カ月以内に必ず振休取得必須
残業：月平均20時間程　※PCやスマホでの打刻の勤怠システム導入
出張：全国の沿岸部（3日ほど～2カ月ほど）

■福利厚生など
借り上げ社宅や主出張手当など充実

■同社の魅力：
・同社の歴史は長く創業100年以上の歴史があり、沈没船の引揚げや、沿岸域での大型構造物の建設、深海でのメタンハイドレートなど海底資源調査を行う特殊な総合海事会社であり、日本のサルベージ（沈没船の引揚げ）業界の2大トップ企業の一つです。
・同社では国から推進されている、深海における海底資源の調査や洋上風力発電建設等のエネルギー事業にも積極的に技術寄与をしており、安定した需要と供給ができております。
・日本には瀬戸、海峡が多く、ほぼ全ての海底トンネルの工事に従事した実績がございます。

変更の範囲：会社の定める業務

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・船舶に関する知見をお持ちの方
※海洋・水産系の大学出身・商船高等専門学校卒の方など是非ご応募ください！！

■歓迎要件：
船舶の修繕やメンテナンスなどの実務経験のある方

＜予定年収＞
400万円～600万円

＜賃金形態＞
月給制
補足事項なし

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：220,000円～375,000円

＜月給＞
220,000円～375,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
■ご経験・ご年齢を考慮のうえ、当社規定に基づき決定致します。
■賞与：年2回（６月、１２月）※過去実績…計5.00月分

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。