性能設計・車両適用開発(在宅勤務可)

日産自動車株式会社

リモート可 正社員

勤務地

神奈川県 横浜市

雇用形態

正社員

給与

年収500万円〜800万円

掲載日

1週間前

特徴・待遇

ホテル 工場 運転 残業手当あり 雇用保険 労災保険 健康保険 厚生年金 有給休暇あり 特別休暇あり 退職金制度あり 住宅手当 リモート勤務可 完全週休二日制 フレックスタイム制 正社員

仕事内容

仕事内容詳細

【自動車業界の経験は不問です/最先端の自動運転・運転支援システムに関わる】
■業務内容:
高速道路の出口までの走行を支援するルート走行支援機能、および同一車線でのハンズオフ(ハンドルから手を放した状態)走行を可能にした(ハンズオフ走行機能)に代表されるプロパイロット2.0、ならびに各走行シーンにおける運転支援機能のシステム設計を担います。

■業務詳細
運転支援システムの各市場および車両への適合の為に必要なシステムの設計・検証に関する計画策定から実行までを行って頂きます。その担当領域は多岐に渡り、設計からシミュレーション、実車を用いた検証まで幅広く関わることができます。
・電子プラットフォームへの適用設計
・パワートレイン/シャシーと連携するためのシステム設計、ロジック設計
・機能安全設計
・制御適合
・HMI設計

■ポジションの魅力:
日産の運転支援技術開発の中枢で活躍していただきます。また、機能安全・システム設計・ロジック開発・制御適合・検証計画の策定から実行まで幅広く行ってるため、シミュレーション・台上・実車すべてに直接触れる機会も多く、今お持ちのスキルを生かしながら、技術領域を広げることが可能です。
システムをまとめる立場としてより広い技術領域に関わることで、製品として運転支援システムを構築するスキルを身に着けられるのも大きな特徴です。
本ポストでは、ソフトウェア開発の中核を担う重要な役割のため、責任も大きいですが、「最先端技術の製品化」という、技術的に最も難易度が高く、面白いフェーズに深く関わることができます。

■将来的なキャリア例:
・今のスキルをベースに、さらに専門性を深める
・自動運転・運転支援システムエンジニアとして領域を広げる
・システムのまとめとして技術だけでなくマネジメントスキルを獲得

変更の範囲:会社の定める業務

対象となる方

対象者タイトル

<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

対象者詳細

<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・製造業におけるシステム・部品の開発/ソフトウェア開発

■歓迎要件:
・自動車メーカー又はサプライヤで、自動車向けシステム・部品の開発/ソフトウェア開発
・自動運転・運転支援に用いるセンサなどに関する全般的な知識
・機能安全に関するスキル

雇用形態

雇用形態

正社員

給与

給与詳細

<予定年収>
500万円~800万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):230,000円~439,000円

<月給>
230,000円~439,000円

<昇給有無>

<残業手当>

<給与補足>
※給与詳細は経験・能力などを考慮し、規定により決定します。

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

企業情報

企業名

日産自動車株式会社

情報ソース: Doda

企業情報

日産自動車株式会社