施工管理

～1957年に創業！高速や線路を支える製品設計～製造・設置まで自社で行う社会貢献性高い企業◎必要不可欠な製品を扱うため事業安定性◎～

■業務内容：
北海道新幹線工事における、保安設備の鋼構造物（保守用斜路・階段、検査足場、鋼製シェルター等）の施工管理業務をお任せします。

■具体的には：
◇安全管理（安全書類等作成）
◇工程管理（作業計画書・施工工程表等作成）
◇品質管理（作業手順書、チャックリスト等作成）が計画通り、安全に工事が進んでいるか管理業務に携わっていただきます。

■魅力：
◇新幹線やリニア開通に必要な産業用特殊機械の製作や鋼製シェルター等国内インフラに関わる仕事が多数です。設計から自社工場での製品製作、現場施工まで自社で一貫して行えます。
◇安定性：自己資本比率は70％を超えています。トンネル建設やリニア建設といった社会貢献度の高い案件が多いこと、内製化による顧客提供価値の高さによる収益向上が要因となっています。

■鋼構造物とは：
鉄骨が使われている建物や鉄塔・橋など、主な材料が鋼材である構造物のことです。例えば、保守施工のために軌道内へ鉄道車両が入退出する通路設備、道路橋の高橋脚の構築に用いられる架設設備、インフラ関連の製品を当社では製造しております。

■評価制度：
所属部署の実績を加味し、個人評価を行います。社長含む管理職以上の会議が毎週あり、社員の頑張りが役員にも共有される仕組みとなっています。実態として、年齢順＝年収順ではなく、頑張りが評価される環境です。

■事業特徴
設計～施工まで一気通貫して行うことが当社の特徴であり、西日本では当社のみの事業魅力です。そのため、国内だけでなく海外の現場でも当社の機会を利用されています。また、電線地中化やインフラ老朽対策に対応した業務にも携わっているため、今後も需要が見込まれる事業です。

変更の範囲：会社の定める業務

＜応募資格/応募条件＞
～職種未経験歓迎・業種未経験歓迎～

■必須条件：
◇PC（Excel・Word）の一般スキル

■歓迎条件：
◇土木・建築施工管理のご経験
◇AutoCADの業務経験
◇第一種運転免許普通自動車、2級土木施工管理技士、2級建築施工管理技士

＜予定年収＞
400万円～800万円

＜賃金形態＞
月給制
補足事項なし

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：200,000円～400,000円

＜月給＞
200,000円～400,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
■昇給：年1回
■賞与：年2回※従業員平均140万円

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。