製品開発・回路設計（在宅ワーク制度有）

■業務内容：バッテリーショベルや燃料電池ショベルの電気回路（高電圧高電流）設計（電気回路機器（中継ボックス）等の詳細設計（内製設計化）／電動機の開発（内製設計化）等）の業務をお任せします。
・要件定義、仕様書の策定
・ベンダーへの展開
・部品選定
・選定部品と既存ハードウェアとの連携に際する制御設計・開発など

■製品「ゼロエミッション対応ショベル」について：
◎概要：ゼロエミッションとは環境を汚染、気候を混乱させる廃棄物を排出しないエンジン・モーター・仕組み・またはその他のエネルギー源のことです。
◎将来性：政府が発表した2050年のカーボンニュートラルに向けて、建設機械も自動車同様に電動化に進むことは確実です。
◎面白み・魅力：自動車のように電動化＋知能化（自動運転等）と方向性が
建機ではまだ固まっていない状況のため、良いソリューション次第でデファクトになりうる可能性がございます。またワンパターン設計は全くなく、都度設計方針・制御方針等ユーザー目線で商品設計しており、応用力・想像力・広い視野を持つ方が活躍できる部門です。

■担当業務について：小規模な組織ゆえ、担当する範囲はかなり広くなります。実際に現在は部門長・メンバーともに議論しながら確認しており、意思のある方には非常に面白い職場だと感じて戴けます。

■開発段階について：現在は主にバッテリーショベルの開発と燃料電池ショベルの開発を推進中であり、特に燃料電池ショベルについては燃料電池ショベルが市場で利用できるよう、環境構築に向けた活動も検討しております。

■キャリアパス：今後拡大していく電動機器の開発キーマンとして、電動ショベル開発のリーダー的立場にになっていただくことを想定しております。

変更の範囲：※従事すべき業務の変更の範囲：業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがある。

＜応募資格/応募条件＞
■いずれか必須（目安3年以上）
・電動製品(EV・コンプレッサー等)の動力系(200V以上)の選定・評価の経験
・高電圧電気回路設計の経験（電動機・中継ボックス等）
・設計のご経験（電気電子系or機械筐体系or熱系/バスバー放熱）

■あると好ましい経験
・MBD系のツール(Matlab,Simlink)　
・電験2種保有者
・基礎学力・電機工学科・電気電子工学科・電磁気学科 卒業
・海外メーカーとのやりとりが多い為、ある程度の英語力(TOEIC(R)テスト600点 程度)

＜予定年収＞
580万円～1,030万円

＜賃金形態＞
月給制
※2025年度の春季労働条件交渉に伴う賃金改定により、組合員1人平均月額1.5万円の賃金増額を予定

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：323,000円～529,000円

＜月給＞
323,000円～529,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※給与詳細は経験等を踏まえて決定（上記は賞与・手当込み）
■賞与：年2回
■モデル年収（時間外20H含）：
29歳 約590万円
31歳 約660万円 (主任／係長クラス)
35歳 約770万円 (同上)
40歳 約980万円～(管理職位)
45歳 約1150万円～(管理職位)

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。