車載電装品向けテスト設計エンジニア募集

■業務内容：自動車用メータパネル等を中心とした車載電装品に搭載されているマイコンのソフトウエア開発業務を担当頂きます。
メータパネルではマツダ車全体のトップシェアを占めており、マツダ側にとってもなくてはならないパートナーとしての業務です。
ソフトウェア設計部のテスト設計から担当していただき開発に関わる業務を経験しプロジェクトの全体管理までキャリアアップが可能です。
■具体的な業務内容：
ソフトウェア設計部は4つカテゴリーに分かれておりプロジェクトごとにチームで開発を進めています。
（1）仕様設計：23名所属
顧客の要求に合わせて仕様を検討。顧客と検討しながら要件定義、UMLを基に社内の部門との整合を取り要求に合わせた設計を行います。
顧客、社内の部門とコミュニケーションを取りながら業務を進めていきます。
（2）組込み開発（プログラム）：35名所属
要件定義したものを組み込み（プログラム）を行います。MATLAB、CGIなどで組込み設計を行います。
（3）テスト設計：11名所属
設計した製品が正しく動作するか確認を行います。
★この度の募集ポジションとなります。
（4）プロジェクト管理：4名
全工程が計画通りに進捗するようプロジェクト全体を管理します。
■キャリアアップ制度
キャリアパスとして、マネジメントコースとチーフエンジニアコースがあります。
マネジメントコースは、管理職として部署の業務運営、部下指導・育成等の管理を行い、チーフエンジニアコースは、高度な専門性を活かすコースとなっています。
マネジメントよりも技術を深めたい方のキャリアパスも用意があります。

■事業の将来性
自動運転やEV化、ライドシェア、CO2削減など、話題に事欠かない自動車業界。より一層自動車は進化し、それに伴う自動車部品も併せて進化していく必要があります。
新興国向けの需要は今後拡大していくと考えられており、今後も成長が見込まれる産業です。
自動運転の拡大に伴い、車内の表示機器類はなくなるのではないか、という考えについては、ほぼオートパイロットが導入されている航空機であっても表示機器類は残っており、「人の命を運ぶ」という意味ではこの表示機器類もなくなることはありません。

変更の範囲：会社の定める業務

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：下記いずれかのご経験をお持ちの方
・製品の動作確認、検査経験
・テスト計画、テスト設計、テスト実装、テスト実行、テスト報告等の経験

■歓迎条件
・ソフトウェアのテスト設計経験

＜語学補足＞
TOEIC受験者優遇

＜予定年収＞
350万円～600万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：230,000円～350,000円

＜月給＞
230,000円～350,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
※賞与：年2回（7、12月）
※業績により業績賞与の別途支給あり

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。