次世代衝突安全システムの開発エンジニア／【最高時給3,260円】衝突検知・エアバッグECUの開発◆要求仕様～実車検証◆週1～2日リモート可

当社の常駐型正社員として、プロジェクト先に常駐して業務を行っていただきます。

【変更の範囲】
会社が定める業務

車両の衝突安全性能を左右するデバイス制御および検知システムの開発全般を担います。完成車としての安全目標に基づき、ECUの要求仕様作成からシステムアーキテクチャの策定、さらにはソフト・ハード両面からの設計・検証業務まで、広範なプロセスに携わる非常に重要なポジションです。

【具体的な業務内容】
・エアバッグ制御や歩行者保護ECU等の開発
・システム要求仕様の作成およびコンセプト設計
・ソフト/ハードの設計および実車検証
・OTA（Over the Air）を活用した機能進化の研究

CANoe等のVector社製品やオシロスコープを駆使し、単体試験から実車を用いた高度な検証まで実施します。最新の予防安全技術や乗員検知技術を取り入れた研究開発など、常に最先端の制御技術を追求するダイナミックな業務に携わることができます。

✨️フェローシップの常駐型正社員のメリット✨️
・専属のキャリアコーチ（国家資格保有者在籍）がキャリアをサポート
・徹底した労務管理で過度な残業、休日労働を営業担当が調整
・様々な常駐先での経験が積める
　└特定の技術に偏ったり、頭打ちがない。
　└事業の浮き沈みに影響されない
・最先端の技術に触れる機会あり
　└AI関連子会社有り、社内もAI文化
・手を動かすだけでなく、上流キャリア、コンサル、マネジメント職を目指すことも可能
・スタートアップやベンチャーのような挑戦的な社風と無借金経営の安定基盤のハイブリッド
・ゆくゆくはフェローシップ本社に異動し、後進育成や組織拡大のコアメンバーとして活躍も有り

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【必須条件】
・自動車電装部品におけるシステム開発の実務経験
・電気、電子工学 / 制御工学 / 通信工学 / 情報工学のいずれかに関する知識（※大学時代の研究内容レベルでも可）

【歓迎条件】
・CANoe、CANalyzer等のVector社ツールの使用経験
・ECUの要求仕様策定やアーキテクチャ設計の経験
・実車を用いた検証・適合業務の経験
・OTA（Over the Air）に関連する開発・研究経験

想定年収：450万円～1000万円以上
月給：375,300円～667,400円以上
【月給の内訳】
基本給：304,000円～614,000円
固定残業手当：月30時間分、71,300円～100,000円

※超過分の残業手当は別途支給いたします。
※経験・能力を考慮し決定いたします。

■昇給/給与改定年2回(6月・12月)
■交通費(月3万円まで)
■時間外手当(みなし残業の超過分を支給)

都営地下鉄三田線 内幸町駅　A6出口地下通路直結　徒歩1分
東京メトロ　丸ノ内線 日比谷線 千代田線 霞ケ関駅　C4出口地下通路直結　徒歩3分
東京メトロ銀座線 虎ノ門駅　9番出口より徒歩5分 新橋駅 日比谷口（SL広場）より徒歩10分

■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■確定拠出年金(401K)
■社員持ち株制度
■定期フォローアップ面談
■定期健康診断
■インフルエンザ予防接種
■各種社員交流イベント
■社内部活動制度
■服装自由
■副業OK
■出産・育児支援
■オフィス内禁煙・分煙
■20代の管理職登用実績あり
■女性管理職登用実績あり
■資格取得支援制度