トヨタグループ中核企業のソフトウェア開発

～自動運転における先進技術の最前線で働く／電動パワーステアリング世界シェアトップクラス～

■業務内容：
電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア開発業務のプロジェクトマネジメントをお任せ致します。

■業務詳細：
◇C-EPS／DP-EPS／RP-EPS向け MCU、トルクセンサの開発提案～量産化
◇自動運転、ステアバイワイヤ向けの電子制御ユニットの開発
◇Tier2（DENSO／MELCO）を主導し、先行開発～派生車開発まで幅広く対応
◇機能安全、自動車サイバーセキュリティなどの各種法規への対応

■使用ツール例：
MATLAB/Simulink

■自動車事業本部について：
電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しています。
電動パワーステアリングは世界シェアトップクラス、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。

■当社の魅力：
（1）歴史ある、若い会社
当社は自動車のステアリングシステムや、駆動部品、ベアリング、工作機械をグローバルに扱うメーカーです。150年以上の歴史がある光洋精工と豊田工機が2006年に合併して誕生しました。既存事業の基盤強化に加え、既存事業の技術を活かして水素インフラ整備や蓄電デバイス、パワーアシストスーツや食用コオロギなど新たな事業への挑戦も進めています。

（2）働きやすさ
休暇制度（年3回の長期休暇、子供の看護手当等）や住宅手当等福利厚生も充実。転勤については上長と希望を確認の上決定。

（3）モデル年収：残業代抜き（残業30時間想定）
※残業手当以外の手当は含まない
※能力次第で前後あり
30歳：520万円（610万円）
35歳：620万円（720万円）
40歳：670万円（790万円）

（4）Only Oneの技術・商品
◇自動車事業：EPSは世界で初めて開発・生産した1988年以来世界シェアトップクラス
◇産機・軸受事業：重荷重・超高温の中でも、高速回転を実現する鉄鋼設備用軸受は国内シェアトップクラス
◇工作機械・システム事業：1956年に国産初の研削盤を開発。円筒研削盤は世界シェアトップクラス（特殊研削盤を含む）

変更の範囲：会社の定める業務

＜応募資格/応募条件＞
■必須要件：下記いずれかのご経験
・各種コンピュータ言語（C言語／Python等）についての知見
・自動車部品のシステム設計、評価経験

＜予定年収＞
480万円～1,100万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：278,200円～627,000円

＜月給＞
278,200円～627,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※給与詳細はスキル・年収を考慮のうえ決定致します。
■昇給：年1回（4月）
■賞与：年2回（7月・12月）

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。