【愛知県刈谷市】インフラ協調システムECUの製品・システム開発◆賞与6.1か月分＜モビエレ＞

※自動車部品の開発経験者歓迎※

■業務内容：
【インフラ協調システム用ECUの開発】
◇ECUアーキテクチャ設計
◇プロジェクトマネージャー・プロジェクトリーダー
◇要求仕様分析、設計・評価仕様設計、評価
◇顧客窓口（顧客ー社内間での仕様調整、顧客依頼事項に対する対顧客、対社内向け対応）
◇開発ツール／CANoe

■当ポジションの魅力、身につくスキル：
◎社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上
◎システム・ハード・ソフト全てを自組織で完結しており、製品全体を一気通貫で理解
◎自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがい

■職場情報：
◇組織のミッション
・通信で得られる車外からの情報をクルマに使う動きが加速される中で、クルマと社会インフラを繋ぐことで生まれる新たな価値を活かした製品開発に取り組んでいます。
・私たちの室は、インフラ協調システムの主要コンポーネントである車載無線通信機をお客様と一緒に作り上げていく部署です。メンバーが一致団結し運転支援ECU等のクルマの制御製品と密に連携して、新たなサービスを創出し成長を続けていきます。
・総勢22名が所属しており、幅広い年齢層が在籍しています。

■キャリア入社者の声：
◎チーム全体で一丸となって課題に取り組む風土があり、非常に協力的な環境です。上司も部下からの課題の打ち上げに対して真摯に取り組んでくれるため、
◎安心して意見を述べることができます。また、中途入社の同僚も多く、中途採用者が引け目を感じることなく活躍できる環境が整っています。

■募集背景：
◇インフラ協調システムは、「交通死傷者ゼロ」社会の実現の為、車の自律センサでは見えない領域を通信にてカバーするキーアイテムとして期待されています。デンソーは、ITS-Connectの立ち上げ当初から事業参画し、業界をリードしています。
◇我々はインフラ協調システムのシステム、ハード、ソフト設計をすべて社内で設計しています。インフラ制御システムの開発では、常に最新の技術や革新的なアイデアを求めています。

変更の範囲：会社の定める業務

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・車載機量産開発に関する業務経験（3年以上の経験希望）
・開発プロジェクトの運営などのマネジメントまたはリーダーの経験
・マイコン、電子回路に対する基礎知識

■歓迎条件：下記いずれかの知、経験
・ソフトウェア開発、ハードウェア開発経験
・車載通信技術（CAN、Ether他）
・無線通信技術（BT、WiFi、セルラー）
・GNSS、高精度測位などの基礎技術
・無線通信技術の基礎知識
・日常会話レベルの英語力（TOEIC(R)テスト（R）テスト600点以上相当）

＜予定年収＞
550万円～1,430万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：330,000円～746,000円

＜月給＞
330,000円～746,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
■賞与：年2回（6.1か月分）
■昇給：年1回
■年収例：
※残業代は含まず
29歳（大卒入社7年目）640万円
32歳（大卒入社10年目）740万円
35歳（大卒入社13年目）850万円
45歳（大卒入社23年目）1250万円

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。