低速モビリティ向け制御ハードウェア開発エンジニア(学歴不問)

ヤマハ発動機株式会社

正社員

勤務地

静岡県 掛川市

雇用形態

正社員

給与

年収450万円〜1,000万円

掲載日

2ヶ月前

特徴・待遇

学歴不問 残業手当あり 社会保険完備 雇用保険 労災保険 健康保険 厚生年金 有給休暇あり 特別休暇あり 長期休暇あり 退職金制度あり 住宅手当 賞与あり 車通勤OK 5時間 完全週休二日制 フレックスタイム制 正社員

仕事内容

仕事内容詳細

~ヤマハの技術を利用して新領域の製品に挑戦/世界に誇る「YAMAHA」ブランド/陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数/福利厚生充実◎~

■募集背景:
・近年ラストワンマイルや、高齢者の移動具、欧米での気軽な移動手段として低速モビリティが注目を浴びています。ガソリン車、EV車の電気電子システム/部品はなくてはならないものであり、また付加価値を生み出し魅力的な製品にも寄与します。
・顧客ニーズに即した製品を迅速に開発するため、システム設計、コントローラ、ハーネス、コンポーネントのハードウェア開発で即戦力となる経験豊富な開発エンジニアを募集します。

■業務内容:
・低速モビリティの制御システム開発
・コントローラ、ハーネス、コンポーネント設計及び仕様作成
・仕様実現のための協力サプライヤとの開発推進
・電装ハードウェア開発におけるプロジェクトチーフ相当の全体業務とりまとめ

■やりがい・魅力:
◎ヤマハ発動機の中でも低速モビリティという新たな領域に挑戦できます。エンジニアのアイディアや提案が直接製品へ反映される社風です。
◎お客様の要求を理解し、スピーディに市場投入をする、製品だけではなく市場をも作り上げることができる可能性が魅力です。

■当社について:
当社は、1955年に日本楽器製造株式会社(現・ヤマハ株式会社)から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。他にも、モーターサイクル事業、マリン事業、特機事業、自動車エンジン事業、IM(産業用ロボット)事業、PAS事業など、事業を拡大し、近年では、燃料電池・バイオテクノロジー・ナノテクノロジーを取り入れた開発にも着手。時代や環境の変化を先取りした、未来の乗り物づくりに挑戦しています。

■当社の特徴:
海外市場において、世界規模のメーカーとして確立したブランドを掲げる「YAMAHA」。売上の約9割を海外で占め、180ヶ国を超える国々に製品を展開するなど、年々グローバル化が進んでいます。

変更の範囲:会社の定める業務

対象となる方

対象者タイトル

学歴不問

対象者詳細

<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・コントローラ、ハーネス、電装コンポーネント開発経験

■歓迎条件:
・車載電装部品開発経験
・複数名(2名以上)の開発でのリーディング経験がある方

<語学補足>
■歓迎条件:TOEIC(R)テスト500点以上

雇用形態

雇用形態

正社員

給与

給与詳細

<予定年収>
450万円~1,000万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):230,000円~400,000円

<月給>
230,000円~400,000円

<昇給有無>

<残業手当>

<給与補足>
※給与詳細は年齢・経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します。
■賞与:年2回(6月、12月)
■モデル年収:
・30歳740万円/家族手当1人含む
・35歳810万円/家族手当2人含む
・40歳1,010万円/単身赴任手当・家族手当2人含む
※時間外手当(15時間/月)含む

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

企業情報

企業名

ヤマハ発動機株式会社

情報ソース: Doda

企業情報

ヤマハ発動機株式会社