事務スタッフ・タクシー会社の運行管理業務(無資格・資格取得サポートも充実)

有限会社三和タクシー

正社員 契約社員 社員登用あり

勤務地

長崎県 長崎市

雇用形態

正社員 、 契約社員 、 社員登用あり

給与

月給20万円〜30万円

掲載日

1週間前

特徴・待遇

急募 運転 PCスキル 普通自動車第一種免許 昇給あり 雇用保険 労災保険 健康保険 厚生年金 制服貸与 研修あり 会社説明会あり 休憩60分 シフト制 完全週休二日制 契約社員 正社員 社員登用あり

基本情報

職種

事務スタッフ

仕事内容

業務内容

\この求人のポイント/
■未経験OK!三交代のシフト制での働き方
■給料をもらいながら運行管理者を取得
■研修制度がしっかり整っていて安心◎
■条件を満たせば正社員として登用♪
■国土交通省の「働きやすい職場認定制度」の認証企業◎
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【仕事内容】
タクシーの運行管理の補助をするお仕事です!

主な仕事は…
・車両管理
・労務の管理
・配車システムを使用した配車業務
・書類の作成
などのお仕事です!

書類を作成できる程度のパソコンスキルが必要ですが、タクシー業界の知識や運行管理経験は全く不要です!

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【運行管理者について】
運行管理者は国家資格です。
運送会社で配置が義務付けられています!

運行管理者はバスやトラック、タクシーなどの運転手が安全に仕事ができるように管理する人です。

安全な運行を行うために
・ドライバーの安全運転の管理、指導
・ドライバーの健康状態のチェック
・運行スケジュール管理
・交通事故予防
など、大切な役割を担っています。

★★\資格取得をサポート/★★

当社では、仕事をしながら(給料をもらいながら)運行管理の補助者として実務経験を積み、短期間で運行管理者の資格取得をサポート!
受験料も2回までは会社が全額負担します!!
研修制度が整っている当社だからこそ、無資格・未経験でも安心してチャレンジすることができます◎

応募資格

応募資格詳細

普通自動車免許(通勤に必要)
◎未経験OK!
◎子育て中、シニアなど様々な層の方々が活躍中!

給与

給与形態

月給

給与額

20万円 ~ 30万円

給与備考

【平均給与】
月収160,000円~220,000円
※勤務形態・保有資格により変動

【月給内訳】
基本給:173,000円
深夜手当:15,000円(58時間相当分です。超過分は別途支給)
固定残業代:12,000円(固定残業時間9時間分。超過分は別途支給)

※その他手当
 運行管理者手当(10,000円/月)
 統括運行管理者手当(20,000円/月)

【正社員登用条件】
入社3か月目以降、正社員での登用ご希望の方は下記の条件を満たすことで正社員での登用をいたします。
・運行管理者資格の取得
・基準業務の習得
・社内テスト基準点クリア

想定年収

<想定年収> 240万円 ~ 360万円

勤務地

最寄り駅

栗林駅

アクセス

◎車での通勤推奨

勤務時間

就業時間形態

シフト制

オフィスアワー

1日あたりの実働時間:8時間 【シフト例】 A 08:00~17:00 休憩1時間 B 14:00~23:00 休憩1時間 C 23:00~08:00 休憩1時間 月の勤務時間176時間(22日間相当)となるようにシフトを組みます

待遇・福利厚生

待遇

【制度面】
◆試用期間:3カ月※同条件
◆昇給制度あり(資格取得や業務評価による)
◆運行管理者資格取得支援あり(受験回数2回まで)
◆研修支援制度あり(WEB学習等の全額費用負担)
◆副業・兼業可能(運送系の仕事以外であれば可)
★長崎ヴェルカのスポンサー特典で試合観戦一部負担

【手当等】
◆社会保険:雇用保険、労災保険、厚生年金、健康保険
◆残業代1分単位で支給
◆マイカー購入割引あり
◆マイカーのタイヤ購入割引あり
◆洗車代社割あり(200円または手作業なら無料、回数上限なし)
◆定期健康診断(最大2回/年)
◆制服支給

【休暇等】
◆事前申請あれば出勤時間の調整可能
◆産前産後休暇
◆慶弔休暇

【その他】
◇電子マネー及びチケットの手数料会社負担
◇受動喫煙防止措置 車内禁煙・屋内原則禁煙(喫煙スペース有)
◇クレジット・電子マネー決済時の支払い手数料を、会社が全額負担いたします。乗務員の方への負担はございません。

雇用形態

雇用状態

契約社員

企業情報

企業名

有限会社三和タクシー

ホームページURL

情報ソース: エンゲージ

企業情報

有限会社三和タクシー

<会社について> ■佐世保・長崎・福岡のタクシーグループ「ブルーキャブ」の会社です。 ■昭和11年に創業した地域に根付いたタクシー会社で常に業界をリード◎ ■近年は、車両を電気自動車へ切り替えたり、タクシー配車アプリの導入を進めたりと、時代のニーズに合わせたサービスを展開! ■国土交通省の…