8割の・インフラ・3割のの品質管理・機器搭載設計・H経路検討等の業務（在宅勤務可・学歴不問）

CADオペレータから設計職へ！/トヨタ自動車本社の開発現場でエンジニアとして活躍/完全週休2日制/トヨタOBによる研修あり
◎転居の必要なし！腰を据えてトヨタ自動車の案件に関われる
◎自動車業界のエキスパートになることが可能！
◎配属先よっては在宅勤務も可能

■ポジションの魅力／研修制度：
「そんなすごい現場なら経験が浅いと難しいのでは？」と思うかもしれませんが、心配はいりません。経験が浅い場合は、研修を通じてビジネスの基礎から開発に必要なスキル、自動車の知識までしっかり学べます。

＜研修の流れ＞
▼STEP1／基礎教育
・図面の読み方、描き方
・専門用語の習得
・ロジカルシンキング、NLPコミュニケーション など
▼STEP2／専門教育
・交差計算、電気、制御
・3DCAD（CATIA）の使い方
・品質管理、製造・加工方法 など
▼STEP3／配属前研修
・配属先社員との面談
・研修内容の復習 など
▼配属
チーム・組織構成：20代若手～50代のベテランまで幅広い世代活躍中/トヨタのクルマづくりを支えています。

■業務概要：
トヨタ自動車本社の開発現場で、最先端のプロジェクトに参画するエンジニアとして活躍していただきます。

■業務詳細：
ご本人様のスキルに応じて業務をお任せします。
トヨタ自動車にて自動車のモデリングやデータ整備を担っていただきます。
?7～8割の業務：
BKTやフレームのモデリング（板金が多い）やASYYデータ整備（インフラ関連）
?2～3割の業務
締結計算、機器搭載設計、W/H経路検討等の業務

■業務補足：
・モデリングとは
設計した機械や部品を3Dモデルとして作成する作業です。これにより、製品の形状や動作を視覚的に確認することができます。3D CADソフトウェアを用いて、設計図を基に立体的なモデルを作成し、シミュレーションや解析を行います。
・データ整備とは
設計やモデリングの過程で発生する各種データを整理・管理する業務です。具体的には、設計図やモデル、仕様書などのデータを一元管理し、必要な情報を迅速に取り出せるようにします。

＃トヨタ自動車　＃転居無し　＃充実した福利厚生　＃上流工程の設計職

変更の範囲：会社の定める業務

＜応募資格/応募条件＞
職務未経験歓迎/業界未経験歓迎/第二新卒歓迎
■必須要件：※下記いずれかのご経験がある方
・理系出身の方（高校・高専・大学などは問いません）
・CADオペレータの経験がある方

■歓迎条件：
・３DCADの経験のある方
・解析業務の経験のある方
・自動車部品の設計経験のある方

★こんな方におすすめ★
・働き方をよくしたい方
・充実した丁寧な研修制度がある会社で働きたい方
・大手グループ各社の環境で働きたい方

＜予定年収＞
350万円～560万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：204,000円～400,000円

＜月給＞
204,000円～400,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※年齢・経験・能力を考慮のうえ、決定します
■賞与：年2回
■昇給：年1回
■年収例：
年収480万円（29歳・入社4年）
年収600万円（34歳・入社7年）
年収850万円（50歳・入社10年）

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。