自社開発エンジニア

【羽田空港の滑走路、九州新幹線、首都圏の主要道路にも採用される測量・計測機器レンタル会社/システムの設計・開発】

【業務内容】
■自動計測システム（鉄道や道路：土木・建設全般）、トンネル掘削、橋梁計測誘導、地盤改良システムなど、社会インフラを支える自社内開発システムの新規開発・改修業務を担当いただきます。
■様々な自社システムがあるため、幅広い技術や知識を習得でき、システムエンジニアとして成長しやすい環境です。
■ システム開発の上流工程から下流工程まで携わることができるため、開発の面白さと達成感を深く味わえます。
■ メンバークラスからスタートし、将来的にはマネジメントまで行っていただくことを期待しております。

【入社後の流れ】
■2～3日間の一般研修を受けていただきます。
■その後、部署配属となり実務研修に入っていただきます。
■使用する開発言語のご経験をお持ちでない方にも、既存システムの簡単な部分修正作業やOJTを通じてスキルを習得できるような実務研修をご用意しています。

■当社について：
東証上場企業である「カナモトアライアンスグループ」に参画。安定した経営基盤と、業界トップクラスのシェアを誇る圧倒的な商品力の下で、腰を据えてキャリアを築けます。

■当社の強み：
・取り扱う機械は現在2,000種類以上と非常に多く、また最新の機械を希望されるお客様もいれば、使い慣れた既存の機械が良いというお客様もいるため、提案の幅の広さが特徴です。
・カスタマーサポートによるアフターサービスがしっかりしているため、お客様に安心してご利用いただいています。
・メンテナンスの部隊も在籍しているため、すべてのニーズに柔軟に対応できる優位性があります。

変更の範囲：会社の定める業務

＜応募資格/応募条件＞
■プログラム開発経験（開発言語は問いません）

＜予定年収＞
450万円～600万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：250,000円～350,000円

＜月給＞
250,000円～350,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※年齢、経験、スキルなどを考慮の上、当社規定により決定します。
■昇給：年1回（4月）
■賞与：年2回（7月・12月）
■年収モデル：
課長補佐／515万円40歳・課長／655万円

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。