新潟在来線の軌道工・中高年層限定求人（在来線軌道修繕工事の）

新幹線軌道修繕工事及び、在来線軌道修繕工事の事業

上越新幹線開業以来、新幹線及び在来線の軌道修繕工事を行ってい
る会社です。令和４年度には新潟駅高架化に伴うレール新設を手掛
けました。健康経営にも積極的に取り組んでおります。

普通自動車運転免許 必須（ＡＴ限定可）

（全社員対象）作業
（対　象　者）家族・応援（ひとり親及び子だくさん）
・作業責任・現場責任・指導・資格
２０２４年度年収実績
・新人：３５０～４００万・中堅：４００～４８０万
・ベテラン：４８０～５３０万

○制服貸与
○マイカー通勤用駐車場：有（無料）
○２級土木施工管理技士５，０００円
１級土木施工管理技士１０，０００円の手当あり
現社員の前職は様々。未経験からのスタートでも安心です。作業に関わる講習や各種資格を会社が費用負担の上で取得できます
定期健診他、日帰りドッグを会社負担で受診フルタイムケガ補償、病気やがんの補償に加入
《勤務のモデルケース》
２１：００出社～２２：００点呼～２３：００社用車で現場に出発～０：２０最終列車が過ぎてから作業開始～４：３０作業終了～５：００帰社（現場により変動あり）
※トライアル雇用併用求人（期間中同条件）
【中高年層（ミドルシニア）で正社員雇用の機会に恵まれなかった方限定】

上越新幹線が開通する為、線路のメンテナンスを請け負う会社を発
足。
創業から４７年を迎えます。
新潟駅の在来線ホームを高架化する計画を見据え、平成１８年、在
来線の軌道工事も請け負い始めました。
令和４年には計画通り、在来線のレール新設を手掛け新潟駅高架化
に貢献いたしました。
軌道工は特殊な業種なので、入社当初は誰でも未経験者です。
現場入りする前には教育をしますので、鉄道に興味のある方はじめ
、どんな職種からでも安心して働けます。
今後は機械化施工が進みつつあり、身体の負荷も軽減されていく傾
向です。
多客輸送期間（ゴールデンウイーク・お盆・年末年始）は工事が出
来ない為、他より長めのお休みが取れます。
健康経営を推し進めており、年２回の定期健診と日帰りドッグを会
社で負担。
また、令和６年１０月６日よりフルタイムのケガ補償と病気やがん
の補償に加入。社員や社員のご家族が安心できる環境づくりを心掛
けています。