鉄道技術職（残業ほぼなし・独身寮あり）

当社では鉄道輸送を支える線路やトンネル、駅など多くの設備を自社で保有・管理しています。
その中でも、鉄道車両や機械設備、電気設備等のメンテナンスを中心としたお仕事をお任せします。

■鉄道車両
　“車両を守るメカニック”
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JR北海道の車両は、積雪の多い厳しい条件下でも走行できるようにつくられた技術の結晶。
そんな車両が日々安全に走行できるように検査・修繕などを行います。

＜鉄道車両のメンテナンス＞
定期検査では、点検が定められている装置の機能確認や性能試験、部品交換を実施。
実際に車両が本線を走行するための整備を行います。

＜鉄道車両の改造や設計・デザイン＞
老朽化による車両の更新での新造・改造など。

■機械設備
　“テクノロジーで日常と未来を守る”
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日常的に使われる自動改札機やエレベーターなどのメンテナンスから、将来的な新技術の導入などを行います。

＜工事の計画・管理＞
駅周辺の開発や新幹線などに付随する機械設備工事の施工管理など。

＜保守管理＞
駅などの機械設備を定期的にメンテナンスします。

■電気設備
　“列車に息を吹き込むのがミッション”
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列車を走らせるには欠かせない「電気」。
日々の鉄道運行に必要な電気設備の管理を行います。

＜工事の計画・管理＞
電気設備の修繕計画や施工管理、工事会社への発注など。

＜修繕＞
緊急なものや簡易的なものの修繕。

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　　入社後の流れ
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＜1週間程度＞
新入社員研修を実施。会社の仕組みや社会人マナーを学んでいきます。

＜2週目以降＞
現場へ配属となり、職場の概要や役割、業務の基礎などを学びます。
また、実技講習を通じて作業方法を習います。

その後、先輩社員によるOJT研修で業務を覚え、約1年かけて独り立ちを目指していきます！

＜こんな方歓迎します＞
■培ってきた整備関連の技術を活かしたい方
■チームで一つの何かに取り組む仕事をしたい方
■鉄道が好きで、興味を仕事にしたい方
■新しいことを学び続け、スキルアップをしたい方

※住宅補給金制度あり
※業種・職種未経験歓迎
※高卒以上
※第二新卒歓迎
※社会人経験10年以上歓迎

■大学院卒：月給21万5,916円以上
■大学卒：月給20万4,380円以上
■高専卒：月給19万5,007円以上
■高卒以上：月給18万7,179円以上

※上記はあくまで最低保証額（2025年4月初任給予定）。経験などを考慮し、当社規定により優遇します。