自動車の試作部品の溶接鈑金オペレーター（未経験歓迎・第二新卒歓迎）

～職種未経験＆業種未経験＆第二新卒の方も歓迎！最新の開発モデルに携われる／モノづくりの醍醐味を味わえる／残業10時間程度／基本定時退社／土日休み／転勤なし／ワークライフバランス◎腰を据えて長く働ける職場環境です～

■職務概要：
スズキを主要取引先として四輪・二輪・マリン用試作品の製造を行う当社にて、溶接板金オペレーターをお任せします。

■具体的な仕事内容：
◇自動車、オートバイ、マリン特機などの試作部品・治具の溶接・板金
◇マフラー、サイレンサー、ガソリンタンク、フレーム等、各種ステー、スタンド等の製作、修正、補強など
＜材種＞
アルミ、スチール、ステンレス、チタン、マグネシウム 等
＜製品の特徴＞
・大きさは片手に乗るサイズから500ｍｍ四方です
・試作品の製造ですので、量産品とは違い、毎回新しいものに挑戦でき、様々なノウハウを蓄積でき、スキルアップを目指せます。
＜使用する機械＞
・TIG溶接機、半自動溶接機、プレスブレーキ、FAROARM（ポータブル3次元測定器）

■組織構成：
現在19名のスタッフが勤務しており、溶接は6名体制です。（グループ長50代男性、20～50代男性5名）
・今回の採用背景は、将来的な世代交代をふまえた増員募集となります。
・年齢層は20代～60代の幅広く、年齢の壁がなくコミュニケーションやご相談しやすい環境でございます。
・中途入社の方が多数ご活躍されており、未経験からでもキャッチアップが可能なそんな職場でございます。

■入社後について：
入社後はOJTにより先輩社員が工具の選定・使い方から丁寧に指導しますので、未経験の方でもご安心ください。分からない事があれば何でも質問できる職場環境です。※研修は分かるまでついていただけ、1年ほどの手厚いフォローがございます。

■キャリアパスについて：
一般→グループ長ー→取締役と管理者を目指すこともできます。(ご本人様のご希望に応じて)
　　　
■働きやすさ：
◎残業：月10時間程度と基本定時退社が可能です。
◎休み：年に4回ほど土曜出勤がありますが、基本的に土日休みです。また、有給取得も推進しており、昨年度の社員全体の有給消化平均日数は15日で、有給も取りやすく、メンバーでフォローしあえる体制が整っています。

変更の範囲：本文参照

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：～職種未経験＆業種未経験＆第二新卒の方歓迎～／実際に未経験からの中途入社実績が多数あります！
・基礎的なPCスキル（メール、Excel、Word)　
・正社員として手に職をつけたい方

■歓迎条件：
・溶接加工の経験がある方（経験年数不問）

＜予定年収＞
250万円～350万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：170,100円～240,000円

＜月給＞
170,100円～240,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※予定年収はあくまでも目安の金額であり、年齢やスキルに応じて上下する可能性があります。
■昇給あり：年1回（前年実績1,500～20,000円／月）
■賞与あり：年2回(前年実績10～75万円)

【モデル年収】入社10年目（40才）500万円、入社20年目（50才）600万円

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。