トヨタグループ中核企業のシステム開発

～トヨタグループの中核13社のうちの1社／電動パワーステアリングシステム世界トップクラスシェア（世界で4台に1台日本で3台に2台導入）～

■業務概要：
ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。

■業務詳細：
◇第1開発室第1開発グループ
・主に国内OEM向けSBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート
・SBW戦略立案
◇第1開発室第3開発グループ
・SBWの電気電子システム開発
・SBWの状態遷移設計
・その他先行ステアリングシステムの電気電子システム開発
◇第2開発室第1開発グループ
・SBW技術の海外展開・標準化
・新企画システム検討
・商用車サービス領域を見据えた商品企画、企業関連携・協業

■組織のミッション：
規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け

■当社の魅力：
（1）歴史ある、 若い会社：
当社は自動車のステアリングシステムや、駆動部品、ベアリング、工作機械をグローバルに扱うメーカーです。150年以上の歴史がある光洋精工と豊田工業が2006年に合併しできました。既存事業の基盤強化に加え、既存事業の技術を活かして水素インフラ整備や蓄電デバイス、パワーアシストスーツや食用コオロギなど新たな事業への挑戦も進めております。

（2）働きやすさ：
休暇制度（年3回の長期休暇、子供の看護手当等）や住宅手当等福利厚生も充実。転勤については上長と希望を確認の上決定していきます。

（3）モデル年収：残業代抜き（残業30時間想定）
※残業手当以外の手当は含みません。能力次第で前後ございます。
30歳：520万（610万）
35歳：620万（720万）
40歳：670万（790万）

（4）Only One の技術・商品：
◇自動車事業：EPSは世界で初めて開発・生産した1988 年以来世界シェアトップクラス
◇産機・軸受事業：重荷重・超高温の中でも、高速回転を実現する鉄鋼設備用軸受は国内シェアトップクラス
◇工作機械・システム事業：1956年に国産初の研削盤を開発。円筒研削盤は世界シェアトップクラス（特殊研削盤を含む）

変更の範囲：会社の定める業務

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・EPS／制御／電気電子／ソフトウェアのいずれかの知識（実務経験不問）
・関係部署や社外とのコミュニケーション力
・新しいことにチャレンジしたい思い

■歓迎条件：
・EPS／メカ／電気電子／制御／ソフトいずれかの量産または先行開発経験
・創造的思考、論理的思考
・マネジメント力、企画力
・普通自動車免許保有者
・海外ビジネスへの関心

■使用ツール例：
DOORS／MATLAB／Simulink／AutoBox－dSPACE

＜予定年収＞
450万円～800万円

＜賃金形態＞
日給月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：257,200円～400,600円/月20日間勤務想定

＜想定月額＞
257,200円～400,600円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※給与詳細はスキル・年収を考慮のうえ決定致します。

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。