施工管理からキャリアチェンジ

◆平均勤続勤務年数18.8年！／日本最大級の全旋回型起重機船保有！／毎週水曜日ノー残業デー！／残業１０ｈ／年休１２０日／車両手当など福利厚生充実◆

＼当社の海洋土木事業の特徴！／
日本国内を中心に世界の海を舞台とする海洋土木事業は日本最大級の全旋回式1,800t吊クレーン船「第一豊号」を含む、10t～310tのクレーン船7隻を保有しており、これらのクレーン船を駆使して全国の港湾工事などに従事しています。主に杭打ちなどの基礎工事や大型構造物の据付工事を得意とし、過去には日本初のフラップゲート式水門プロジェクトなど多くの大型プロジェクトでの実績があります。

■業務内容
1920年に創業し、土木事業・建築事業・海洋土木事業の3事業を軸とし、幅広く事業を展開する建設コンサルタントである当社にて、海洋土木工事の工事受注の営業をお任せします。当社は国内でも有数の作業船を所有し、クレーン船(自社船)による杭打設を得意としており、地域密着型の会社ですが、世界各地で必要とされている技術力を有しています。

■業務詳細
既存顧客をメインに、日本全国での海洋土木工事の受注営業を行います。
具体的には…
・顧客からの依頼に対する見積作成
・新規顧客開拓
・提案書作成（施工方法の立案や工事案件毎の機械選定および技術検討）
・プロジェクト管理
・契約交渉
・図面作成

■案件詳細
・顧客：ゼネコン、マリコン、建設コンサルタント
・工事・顧客エリア：全国
・勤務場所：関西支店
・対象工事：海岸ブロックの据付工事や埋立地工事、橋梁の基礎工事など
・工期：1週間～1・2年程
・工事規模：1,000万～10億規模
・ノルマ無し（限られた船舶、機械の稼働予定を考慮しながらの営業のため）

■当社の特徴
同社は1920年の創業以来、陸上・海洋土木ならびに建築工事を三本柱に、全社員が一丸となって邁進し、着実に発展しています。今後さらに、「伝統と信頼を土台に、未来を創造する」をテーマに、顧客が満足する仕事を完成させるために、一層の努力を続けていきます。

■過去の主な実績
明石海峡大橋、関西国際空港、羽田空港、東京国際クルーズターミナル
台湾荷受け設備、ロシア・サハリンLNG採掘設備等

変更の範囲：会社の定める業務

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：普通自動車運転免許（ＡＴ限定可）をお持ちの方で下記いずれかを満たす方
・土木施工管理もしくは建築施工管理のご経験をお持ちの方
・営業経験をお持ちの方

■歓迎条件：海洋土木工事の施工管理経験

＜必要資格＞
必要条件：普通自動車免許第一種

＜年齢制限＞
60歳未満
定年年齢を上限とした募集のため

＜予定年収＞
450万円～600万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：250,000円～330,000円

＜月給＞
250,000円～330,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※給与詳細は経験・能力を考慮のうえ決定
■昇給：年1回（6月※評価により決定）
■賞与：年2回（5月・12月）※業績により支給（前年度5.8ヶ月／平均5.2ヶ月）

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。