システム運行管理（学歴不問）

～三菱UFJ銀行のグローバルで巨大なシステムの運用を経験／日本最大のメガバンク・世界有数の銀行である三菱UFJ銀行の様々なシステム開発を手掛けるグループの中核IT企業～

【ポジション概要】
システムの「管制官」として航空管制官は、パイロットに安心・安全を与える存在で、日々空の「運行管理」を担っています。
彼らが居なければ、航空機を安全に飛ばすことができないのは、皆さんご承知の通りです。
では、金融の世界はどうでしょうか。ATMやスマホでの入出金、振込取引など、お客様が当たり前のように日々ご利用頂いています。これら金融サービスとシステムは一蓮托生です。
ですから、金融サービスのご提供の為、システムを常に見守り続ける役割、すなわち【システムの「管制官」】としての役割が必要となるのです。

【業務内容】
MUFGシステムの安心・安全を支えることをミッションとし、システム運行管理業務を担って頂きます。
【具体的には】
・データセンター（以下DC）でのシフト勤務（交代勤務）
・協力会社によるシステムのオペレーション業務、及び監視業務の運営管理
・障害発生時は開発担当者と協働で問題解決にあたり、影響範囲の極小化やリカバリーなど現場に於ける一次対応を担当。
・平時においては、運行管理の傍ら、オペレーションスキルの維持・向上、ヒューマンエラーを防止する様々な改善活動の企画・立案・推進を行います。

【配属想定部署概要】
MUFG及びMUFG各社（銀行/信託/証券等）のシステム運用を全般を所管しています。金融システムの経験が無い方でも、困る事が無い様に業務内容を把握する為の助走期間（平常勤務で1ケ月程度）を設けさせて頂きます。
又、シフト勤務への着任後も約2か月のOJT期間を通して業務の理解を深めて頂きます。

【配属想定部署の人員構成】
社員約40名程度、協力会社を含めると各拠点（東京・京都）とも100名以上となります。

■働き方
・公共交通機関での通勤可です。
┗近鉄京都線 新祝園駅よりバス or 近鉄けいはんな線 学研奈良登美ヶ丘駅よりバス
・車および自転車通勤可です。駐車場と駐輪スペースもあります。
ただし、基本は夜間対応（夜19時以降～朝7時にかかる対応）が発生する場合に可能となります。

変更の範囲：会社の定める業務

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・システム運行管理業務（3年以上目安）

■歓迎条件：
・管理者の役割・ポジションでの業務経験
・シフト勤務経験者
・運行計画スキル、運用設計スキル
・システム基盤（OS・APサーバ・DBサーバ、パブリッククラウド、ネットワーク、セキュリティ等）、運用管理システムの知識
・インフラ（マシンルーム）設計/管理スキル
・情報処理技術者（ITサービスマネージャー試験）
・ITIL V3 Foundation、LPIC　レベル2
・各種ベンダー資格

＜予定年収＞
769万円～973万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：334,000円～415,000円
その他固定手当/月：36,000円

＜月給＞
370,000円～451,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※うち36,000円/月はライフプラン支援金として支給（企業型DCの掛金または現金支給を選択。掛金・現金の割合は各人で設定可）
【昇給】
年1回（職務・能力に応じて見直し）
【賞与】
年2回（6月、12月）

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。