プレス部品の生産技術(工程導入・改善)

豊田鉄工株式会社

正社員

勤務地

愛知県 豊田市

雇用形態

正社員

給与

年収520万円〜750万円

掲載日

1日前

特徴・待遇

工場 残業手当あり 社会保険完備 雇用保険 労災保険 健康保険 厚生年金 有給休暇あり 退職金制度あり 定年後再雇用あり 食事補助あり 住宅手当 賞与あり 完全週休二日制 正社員

仕事内容

仕事内容詳細

~日本が誇るプレス部品のトップクラスメーカー/ワークライフバランス◎

■部署のミッション
今回配属を予定している組立技術係では、アッセンブリ工程の生産準備と、ラインの最適化に向けた改善を行っております。
工程の改善に向けて、現状を把握し、対策を考えることのできる思考力が重要となる業務です。

■業務詳細【変更の範囲:企業の定める範囲】
<生産準備業務>
生産技術本部(工程検討などを行う部署)にて検討された工程や設備を、実際に工場に導入していただきます。設備の設計や製作は別部署で行っているため、本ポジションの部署では実施しません。自動化されているラインが多いため、ロボットのセットアップなども行っていただきます。

<工程改善業務>
導入したラインを、絶えず最適な状態にチューニングしていただきます。
現場をよく観察し、真因追及から対策実施までできる人材を目指していただきます

■入社後の流れ
1か月目~:座学とOJTを通じて、生産設備の調査・確認に関する基礎知識を学んでいただきます。
6か月目~:実際に機械を使いながら生産設備の調整・改善を学び、知識と技能の実践を行います。
1年目以降は、設備の生産性向上に向けて、問題解決の実践に取り組んでいただきます。

■働き方
・土日勤務も発生しますが、振替休日が取得しやすい環境です。
7連勤ができないよう勤怠管理がされており、休日出勤は3回までと決まっているため、それ以上はできない環境です。
・残業の平均は30時間ほどですが、業務量を上長と相談しながら働いていきます。※生産量により影響あります

■当社の魅力
【変革期を生き抜く底力】
当社の主力製品は、クルマの「骨格」部分にあたるボデー部品。そのなかの一つ、前部座席と後部座席の間にある柱「センターボデーピラー」はトヨタ車の大半に採用されています。100年に一度の変革期を迎える今、ガソリンから電気への変革があってもクルマにはボデー製品が必要不可欠。クルマ全体の軽量化が命題である自動車業界において、トヨテツ製ボデー製品の担う役割に大きな期待がかかります

【成長と長期就業が両方叶う会社】
「成長したい、もっとやれることの幅を広げたい」という社員に対して期待、仕事を任せる風土があるため、成長意欲のある方には心地の良い環境です

変更の範囲:本文参照

対象となる方

対象者タイトル

<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

対象者詳細

<応募資格/応募条件>
■必須要件
・生産技術もしくは生産準備のご経験をお持ちの方

■歓迎条件:
・論理的に物事を解釈/理解できる方
・プレス設備、溶接設備の生準経験

雇用形態

雇用形態

正社員

給与

給与詳細

<予定年収>
520万円~750万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):294,913円~395,506円
その他固定手当/月:4,000円

<月給>
298,913円~399,506円

<昇給有無>

<残業手当>

<給与補足>
上記は超過勤務手当(20時間/月で想定)を含む金額です。
給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定します。

■賞与:年2回(7月・12月)、2024年度実績5.7か月分/年
■昇給:年1回(4月)

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

企業情報

企業名

豊田鉄工株式会社

情報ソース: Doda

企業情報

豊田鉄工株式会社